Эпотос УПСП 24.02
Эпотос УПСП 24.02
УПСП 24.02 Устройство пуска средств пожаротушения
2 380
RUB
Гарантия 12 месяцев
Минимальная сумма заказа от 5000 руб.
Бесплатная доставка:
- Екатеринбург, Челябинск от 15 000 руб.
- По России от 50 000 руб.
Купить в лизинг
Предоставим оборудование для тестирования бесплатно
Полная информация о товаре, изготовителе, комплектации, технических характеристиках и функциях содержится в технической документации.
Цены, указанные на сайте, не являются публичной офертой.
Проектируем бесплатно
- Проектирование и поставка любого оборудования СБ
- «Второе мнение» — Проверка существующего проекта на корректность
- Самые современные решения
- Расширенная гарантия на проектное оборудование
Характеристики Эпотос УПСП 24.02
Функционал | Устройство ручного пуска модуля пожаротушения |
Тип | Устройства ручного пуска |
Температура пуска модуля, °C | Не указано |
Ток пуска, А | 5 |
Описание Эпотос УПСП 24.02
УПСП 24.02 Устройство пуска средств пожаротушения
Назначение:
- контроль шлейфов пуска и целостности 1 (одного) электроактиватора средств тушения
- запуск водителем вручную средств тушения
Принцип действия:
В пожароопасных отсеках устанавливаются ГОА «Допинг-2.160п». Пусковые провода прокладываются в кабину водителя и подсоединяются на Устройство Пуска Средств Пожаротушения УПСП 12(24).02 для одного ГОА «Допинг-2.160п», либо УПСП 12-24.01 для двух ГОА «Допинг-2.160п». ГОА могут сработать сами от шнура термозапуска (режим самосрабатывания), либо при включении УПСП водителем, при визуальном обнаружении пожара.
Применение УПСП дает возможность постоянного контроля шлейфа пуска ГОА «Допинг-2.160п». В нормальном режиме работы светодиоды УПСП светятся зеленым светом. При обрыве проводов от кабины водителя до ГОА, цвет диода меняется на красный. Водитель может своевременно принять меры по обнаружению и устранению неисправности.
Рекомендуемая область применения:
моторные отсеки легковых автомобилей, микроавтобусов, автобусов ПАЗ и т.п. объекты, на которых пожар возникает в непосредственной близости от водителя. Соответственно, система автоматического обнаружения и тушения пожара в данном случае избыточна.
Характеристики:
- Максимальная инерционность, с 1
- Высота установки, м В кабине водителя трансп. средства
- Температура эксплуатации, °C от -60 до +60
- Срок эксплуатации, лет 10
Назначение:
- контроль шлейфов пуска и целостности 1 (одного) электроактиватора средств тушения
- запуск водителем вручную средств тушения
Принцип действия:
В пожароопасных отсеках устанавливаются ГОА «Допинг-2.160п». Пусковые провода прокладываются в кабину водителя и подсоединяются на Устройство Пуска Средств Пожаротушения УПСП 12(24).02 для одного ГОА «Допинг-2.160п», либо УПСП 12-24.01 для двух ГОА «Допинг-2.160п». ГОА могут сработать сами от шнура термозапуска (режим самосрабатывания), либо при включении УПСП водителем, при визуальном обнаружении пожара.
Применение УПСП дает возможность постоянного контроля шлейфа пуска ГОА «Допинг-2.160п». В нормальном режиме работы светодиоды УПСП светятся зеленым светом. При обрыве проводов от кабины водителя до ГОА, цвет диода меняется на красный. Водитель может своевременно принять меры по обнаружению и устранению неисправности.
Рекомендуемая область применения:
моторные отсеки легковых автомобилей, микроавтобусов, автобусов ПАЗ и т.п. объекты, на которых пожар возникает в непосредственной близости от водителя. Соответственно, система автоматического обнаружения и тушения пожара в данном случае избыточна.
Характеристики:
- Максимальная инерционность, с 1
- Высота установки, м В кабине водителя трансп. средства
- Температура эксплуатации, °C от -60 до +60
- Срок эксплуатации, лет 10